伺服壓力機是新一代的新型技術，有著傳統液壓（yā）機所不兼備的優點。在汽車製造過程中，如氣缸蓋氣（qì）門座圈與導管壓裝、氣缸（gāng）體水道蓋壓裝、變速器、製動（dòng）係統軸承（chéng）壓裝、輪轂（gū）軸承壓裝等。它正以設備更（gèng）新逐步取（qǔ）代傳統液壓機（jī），有效（xiào）提高了汽車製造工藝（yì）水（shuǐ）平。

　　我（wǒ）廠主要生產兩個係列各種型號的小（xiǎo）排量發動機，其中伺服壓力機用於缸體（tǐ）水道缸體（tǐ）蓋和缸蓋氣門座圈氣門導管的壓裝。

91香蕉小视频伺服壓（yā）力機主要由滾珠絲杠（gàng）、滑塊、壓力機軸、殼體、力傳感器、齒同步傳動裝置(精密係（xì）列除外)和伺服電機(無刷DC電機)組成

伺服壓力機廠家一般分為C型（xíng）、台式、臥（wò）式、兩柱式(門式)和四柱式。隻（zhī）有了解伺服（fú）壓力機的結構，才能更好地選擇適合產品的伺服壓力機。

1.結構（gòu）緊湊，占（zhàn）用空間小，操作方便的c型架。

2.動力（lì）由伺服電機提供，壓力穩定，響應速（sù）度快。

3.上下運動（dòng）的位移和壓力（lì）由閉環控製，精度高。

4.采用螺杆傳動（dòng），既節能環保，又無油壓係統汙染。

5.可（kě）實時顯示實際曲線，並可任意設定所需（xū）產（chǎn）品壓力範圍，檢查壓製產品是否合格（gé）。

6.紅外（wài）保（bǎo）護裝置(可選)。

　　東莞伺服壓力機的壓裝單元是（shì）一個集裝配和（hé）測量為一體的裝置，可以（yǐ）有效地（dì）監測裝配過（guò）程中的力與位移的關係，如壓（yā）裝、成形、鉚接、衝壓和彈（dàn）性測試等。便於在半自動工作站或全自動（dòng）裝配（pèi）線上集成伺服電動缸單元。

功能：

1.實（shí）現可編程壓裝控製、過程監控和評價。

2.采用12英寸彩色液晶觸摸屏，各種信（xìn）息一（yī）目了然，操作簡單。

3.最多可設置100個控（kòng）製程序，可通過外部輸（shū）入端子選擇，每個程序最多64步。

4.壓裝過程中（zhōng）實時（shí）采集力和位移數據，在顯示屏上（shàng）實時顯（xiǎn）示力（lì）-位移或力-時間曲線，同時（shí）判斷壓裝過程。

5.每個程序可以設（shè）置多個決策窗口，加（jiā）上上（shàng）下包絡（luò）線。

6.每個決策窗口中最多有12種（zhǒng）選擇。

7.超限報警采用最大壓力和最（zuì）大排量的極限設定。

8.具有14個輸入和10個輸出的開關端子可以與主控製（zhì）PLC通信控製信號。

9.最多可保存10000條壓裝曆史曲線，保存的信息類型可分類查找。

10.可以配合通訊軟件，更容易設置參數和上傳曆史曲線伺服壓力機的壓裝單（dān）元（yuán）是一個集裝配和測量為一體的裝置，可以有效地（dì）監測裝配過程（chéng）中的力與位移的關係，如壓裝、成形、鉚接（jiē）、衝壓和彈性測試（shì）等。便於在半自動工作站或全自動裝配線上集成（chéng）伺服電動缸單元。