伺服油壓機異常高壓的處理。

　　因為伺（sì）服油壓機（jī）啟停的液壓打擊（jī），油壓機的液壓體係在實踐（jiàn）生產不會避免，影響了油壓機的工作速度。因此，我們（men）應該采取有力措施來解決它（tā）。防止油壓機壓力過高的基本點是配置溢流閥來降低（dī）回路中的液（yè）壓（yā）。

　　(1)在油壓機的液壓回路中安裝減壓閥，以避免外力和高壓的異常回路。當氣缸1停止時，慣性用於增（zēng）加氣（qì）缸中的壓力，並且提供安全閥以避免異常高的壓力（lì）。避免因元件不（bú）活動而導致電路電壓異常高。當液壓缸2下降時，如果平衡閥1不工作，在油壓機的活塞杆側產生異常高的壓力，並且設置安全閥3以避免這種情況。停（tíng）車（chē）時（shí）避免異（yì）常高壓電路。當液壓馬達2驅動（dòng）慣性負載並且（qiě）換向閥1返回到中（zhōng）間位置時，發生大的液壓（yā）衝擊，並且提供製動閥3來排出收縮（suō）的高壓油（yóu），並且油與止回閥一起從油（yóu）壓機的油箱中被吸入，以填充油管另一側的真空，從而防（fáng）止氣蝕。

　　(2)減緩液壓衝擊，利用流量閥減緩液壓衝擊（jī）回路。當油壓機啟動時（shí），電液換向閥1和電磁換（huàn）向（xiàng）閥2一起反轉，流量閥3的開口（kǒu）慢慢打開，電機5慢慢運（yùn）轉。當懸架不工作時（shí），流量閥3的開口被電磁換向閥2緩慢關閉，從而（ér）油壓機的馬達速度減慢，電液換向閥1處於中心位（wèi）置，馬達完（wán）全（quán）停止。經由（yóu）過程（chéng）節（jiē）減（jiǎn）設置（zhì）裝備擺設來（lái）調解加減速。液壓衝擊也能夠經由過程配置液壓缸結尾緩衝和路（lù）程節減操縱來減緩。