油壓機（jī）壓力過載如何（hé）解決

　　汽（qì）車保險杠油壓機又稱汽車保險杠壓裝成（chéng）型油壓機，在工作過程中不可避免地會出現壓力過大的情況，由於壓力過大而導致的一係列狀況（kuàng），我們稱之為油壓機的壓力過載（zǎi）現象。那麽如何解決汽車保險杠（gàng）油壓機的壓力過載呢？

　　三缸快慢（màn）油壓機。使用jpeg文（wén）件交換格式存儲的編碼（mǎ）圖像文（wén）件擴（kuò）展名

　　在空載的情況下，油壓（yā）機經常出現（xiàn）壓力過載(換向時電（diàn）機突然不（bú）能轉動)，這也可能是一個比較“經典”的液壓話題：注意換向閥的“過渡功（gōng）能”。在換（huàn）向（xiàng）過程中，可（kě）能會經（jīng）曆一段時間的“全關”，泵沒有出口，壓（yā）力“無限上升”，電機過載（zǎi）。

　　然而，我們不（bú）能清楚地知道這種情況會發生，或者讓它發生。因此，為了最大限度地降低（dī）這個問題的（de）危（wēi）害程度，我們（men）都在設計汽車（chē）保險杠油壓機的一開（kāi）始就建立了液壓過載保護係統。

　　汽車保險杠油壓機的液壓過載保護（hù）係統已經被替代了很（hěn）多代。機械油壓機中的舊過載保護裝置，如壓塊式，由於不能準確有效地（dì）發出信號保護機床，更（gèng）換非（fēi）常麻煩，逐漸被淘汰。而是一個快速卸（xiè）載快速（sù）恢複的液（yè）壓過載保護係統。

　　當模具高度調整不當或出現雙料時，汽車保（bǎo）險杠油（yóu）壓會過載。此時液壓缸內壓力急劇上升，卸荷閥高壓腔（qiāng）內壓力（lì）大於背壓腔內背壓，推動活塞向下打（dǎ）開回油口，液壓油迅速排回油箱。在平衡器的作用下，滑（huá）塊向上移動，以保護壓機（jī）和模具免受損壞。同時，壓力繼電器和（hé）行程開關切斷（duàn）離（lí）合器控製電路。按壓停止電磁閥關閉氣源，並快速排（pái）出卸載閥背（bèi）壓室中的空氣。

　　四柱（zhù）式油壓機電磁換向閥應注意以（yǐ）下幾點：

　　1.二位二通閥的進油口和二位三通（tōng）閥的出油口均為漏油口，應直接返回油箱；

　　2.直徑10mm的閥門有兩個出（chū）油口（kǒu），使用時可以選擇一個；

　　3.三梁四柱油壓機電磁鐵電壓的波動允許為額（é）外電（diàn）壓的90% ~ 105%；

　　4.推薦使用油溫10 ~ 650C的YA-N46抗磨液壓（yā）油作為工作介質。

　　5.液壓係統應具（jù）有過（guò）濾精（jīng）度（dù）不低於30毫米（mǐ）的濾油器。