油壓機油(yóu)箱的分類和結構
- 發表時間:2021-06-23
- 來源:http://www.nyfdjz.com/article/gongsidongtai/125.html
按(àn)油壓機油箱內液麵是否與大氣相通(tōng)可分為開式油(yóu)箱和閉式油箱(克氣式),按是否與整權合為一體可分為整體式(電機和液壓泵多在油箱上部)和分離式。
開式油箱為常見油箱,它一般為鋼板焊接而成,形式可依總體布置決(jué)定。根據使(shǐ)用要求,油箱結構設計時應注意(yì)以下幾點:
(1)吸油管和回油管距離應盡量遠,吸油側和回油側要用隔板隔開,以增大油箱內沼液循(xún)環的距離,這樣(yàng)有利於油液的冷卻和放出油液中的氣油(yóu),並使雜質沉澱在回油管一側。隔板的(de)高度約為最低油麵(miàn)高度(dù)的2/3。
吸油管與(yǔ)油箱底麵的距離應(yīng)不(bú)小於管徑的2倍,與油箱邊的距離應不小於管徑的3倍,以使(shǐ)回油、吸油(yóu)暢通(吸油管(guǎn)口要設置網式濾油器,通泊能(néng)力為(wéi)液壓泵流(liú)量(liàng)的2倍以上。回油管口必須浸入最低油麵下,以(yǐ)避(bì)免回油將空氣帶(dài)人油液中。回油(yóu)管與油箱(xiāng)的底麵(miàn)的距離也不(bú)應小於(yú)管徑的2倍,管端切(qiē)成45。以增大排油口麵(miàn)積。安裝時排油口應麵向箱壁,提(tí)高散熱(rè)能力.
(2)油箱上的蓋板及油管(guǎn)進口、出口要加密封裝(zhuāng)置,注油口(kǒu)應有濾油網。密封的油箱應有(yǒu)通氣孔,以使在通常情(qíng)況下油箱(xiāng)內的壓力保持為大氣(qì)壓。
(3)油箱(xiāng)應便於維修和(hé)清洗。為了便於放油,油箱的底麵應有適當(dāng)度,並應設(shè)置放油塞(sāi)或放油閻。在油箱側壁易見(jiàn)處設置油位指(zhǐ)示器。必要時還應設有溫度計。
(4)油箱內(nèi)壁需用耐油塗料(liào)塗漆,用以防鏽和防凝水。
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