四柱油壓機順序閥的改進措施及效果
    四柱油壓機由兩個控製缸串聯（lián）連接（jiē）。弓（gōng）形油壓機由主機及控製機構兩大部分組成。油壓機主機部分包括機身、主缸（gāng）、頂出缸（gāng）及充液裝置等。200噸油壓機最後通過單向閥使液壓油在油箱（xiāng）循環使油缸/活塞循環做（zuò）功從而完成一定機械動作來作為（wéi）生產力的一種機械。油壓機廠動力機構（gòu）由油箱、高壓泵、低壓控製係統（tǒng）、電動（dòng）機及各種壓力閥和方向閥等組成。這個順序閥實際上是由一個（gè）直徑為6mm的直接粗閥和一個開啟（qǐ）壓力為0.05MPa和6mm的止回閥組成的。使（shǐ）用直接溢流閥，通過阻力來（lái）油壓機門和材料的（de）質量，以消除外部幹擾。
    改進（jìn）後的油壓控製係統重新調試（shì）後,兩個控製缸活塞杆位移（yí）同（tóng）步偏差控製在 ±1mm以內,定位偏差控製在2mm以內,滿（mǎn）足控製要求。 油壓（yā）控製係統投產後運行穩定（dìng）。
    在電液比例閉環控（kòng）製（zhì）中，水壓機油壓缸的活塞位移實（shí）際值小於設定值。比例方向閥的中（zhōng）間功能隻靠近微妙開關，即實現對位移控製的（de）修正，要求。為了實現這種控（kòng）製，要求比例流量，繞功能的覆蓋麵積盡可能小，最佳狀態，零覆蓋（gài），和4wr6q2比（bǐ）例方向閥，中國功能的覆蓋麵積比較大，顯然，原設計的控製 u 思路不能達（dá）到控製要（yào）求。改進（jìn）的油壓控製係統利用（yòng）了4wre6q2比例（lì）方向閥的流量控製功能和控製缸低空載起動副的特點，保證了同步精度的定位精度。控製油缸、活塞（sāi）拉杆伸出、油壓機（jī）平衡關閥的質量與物料幹擾; 回（huí）程時，閥門的質量與物料成（chéng）負荷，油壓係（xì）統在油流阻力方麵（miàn），油壓缸本身的（de）摩擦（cā）力相對負荷很小（xiǎo），采用比例方向閥46q2不同（tóng）的流量值設定，可完全實現（xiàn）兩個控製油缸活塞拉杆，位移同步精確控製。
    4.小（xiǎo）結
    四柱油壓機改造後的油壓控製原理已基本轉變為控製思（sī）想。由於順序（xù）閥和液（yè）體控（kòng）製止回閥（fá）的雙重維護功能，閥開容積的定位和精密周長保持非常穩定（dìng），不受材料部分負載的影響。采用順序閥油壓機門和材料質量幹擾，沒有（yǒu）|與（yǔ）單向節流閥控製油壓缸活塞杆（gǎn）輸出（chū）的速度，兩個（gè）油壓缸活塞（sāi）杆（gǎn）同步效果較好。